F 800 R

אופנוע מודרני רב גוני

דגם F 800 R הוא שחקן מבוסס בפלח אופנועי הכביש של BMW Motorrad. הוא משלב זריזות, שימושיות יומיומית והנאה מרכיבה דינמית בחבילה ספורטיבית משולבת. ודגם F 800R מעלה את כל החבילה לשלב נוסף.

עיצוב שתוכל ליהנות ממנו.

דגם F 800R הוא האופנוע המתאים לך אם אתה רוצה לרכוב עליו וליהנות – וזהו בדיוק כפי שהוא נראה. הקווים המדויקים ורכיבי הקישוט המועטים נותנים לו תחושה של זריזות קלת רגליים, בעוד המזלג ההפוך שלו מעניק השראה של דחף דינמי לפנים, גם במצב נייח. הפנס הראשי הסימטרי מעניק ל- F 800R מראה מיוחד חדש.

נוע לפנים בביטחה.

ה- F 800R מציע הנאת רכיבה פשוטה – המובטחת על ידי מנוע בעל שני צילינדרים עוצמתי אך גם חסכוני המפיק 90 כ”ס – אולם הוא גם נוטה לכיוון הבטיחות: מערכת ABS סטנדרטית, מתלה יציב ומאוזן וחבילת הבטיחות המותקנת בו (ASC, ESA, RDC) המבטיחה רכיבה עילאית ושליטה מוחלטת על הכביש.

מבחר אינסופי.

אפשרויות התיור והכלליות של דגם F 800R משתקפות לא רק במגוון הרחב של גובהי מושב ואיבזור מטען נוסף, אלא גם בגימורי הצבע השונים. BMW Motorrad שיפרה עתה את קונספט מצליח זה עוד יותר, לשנת הדגם 2015.

BMW F 800 R

מנוע
סוג מנוע מנוע ארבע פעימות מקורר מים בעל שתי בוכנות בטור, שני גלי זיזים עיליים, ארבעה שסתומים לכל צילינדר, סיכה באמצעות עוקה יבשה
קדח X מהלך 82 מ"מ X 75.6 מ"מ
נפח 798 סמ"ק
הספק נקוב 66 קו"ט (90 כ"ס) ב- 8,000 סל"ד (אפשרות להפחתת הספק ל- 35 קו"ט (48 כ"ס) ב- 6,750 סל"ד)
מומנט מרבי 86 Nm ב- 5.800 (הפחתת הספק: 69 Nm ב- 3,500 סל"ד)
יחס דחיסה 12.0 : 1
בקרת תערובת / ניהול מנוע הזרקה אלקטרונית
בקרת פליטה ממיר קטליטי תלת שלבי בחוג סגור, תקן פליטה EU-3
ביצועים / תצרוכת דלק
מהירות מרבית מעל 200 קמ"ש
צריכת דלק לכל 100 ק"מ במהירות קבועה של 90 קמ"ש 3.6 ל'
צריכת דלק לכל 100 ק"מ במהירות קבועה של 120 קמ"ש 4.8 ל'
סוג דלק סופר נטול עופרת, מספר אוקטן מזערי 95 (RON)
מערכת חשמל
אלטרנטור אלטרנטור עם מגנט קבוע המפיק 400 וואט
מצבר 12 V / 12 Ah ללא צורך בטיפול
העברת כוח
מצמד מצמד מרובה דיסקות טבול בשמן, מופעל מכנית
תיבת הילוכים תיבה בעלת 6 הילוכים בשילוב מתמיד, המובנית בבית גל הארכובה
הנעה שרשרת רציפה עם שיכוך זעזועים בטבור הגלגל האחורי
שלדה / בלמים
מסגרת מסגרת מסוג גשר, יציקת אלומיניום
מיקום / מתלה הגלגל הקדמי מזלג הפוך
מיקום / מתלה הגלגל האחורי זרוע הטייה כפולה מיציקת אלומיניום, סמוכת קפיצית מרכזית, העמסת קפיץ מוקדמת הניתנת לכוונון הידראולי (משתנה ברציפות) מידית האחיזה, שיכוך ניתור חוזר ניתן לכוונון
מהלך מתלה קדמי / אחורי 125 מ"מ / 125 מ"מ
מפתח גלגלים 1,526 מ"מ
קידום האופן 100 מ"מ
זווית ראש ההיגוי 64
גלגלים גלגלי יציקת אלומיניום
חישוק קדמי 3.50-17
חישוק אחורי 5.50-17
צמיג קדמי 120/70 ZR 17
צמיג אחורי 180/55 ZR 17
בלם קדמי בלם דיסק כפול דיסק בלימה צף, קוטר 320 מ"מ, קליפרים רדיאלים עם 4 בוכנות
בלם אחורי דיסק יחיד בקוטר 265 מ"מ, קליפר צף בעל בוכנה יחידה
ABS BMW Motorrad ABS
מידות/משקלות
אורך 2,145 מ"מ
רוחב (כולל מראות) 860 מ"מ
גובה (ללא מראות) 1,235 מ"מ
גובה מושב, משקל ללא עומס 790 מ"מ (OE מושב נמוך: 770 מ"מ (OE מושב גבוה: 820 מ"מ)
קשת רגל פנימית, משקל ללא עומס 1,780 מ"מ (OE מושב נמוך: 1,740 מ"מ, OE מושב גבוה: 1,835 מ"מ)
משקל ללא עומס, מוכן לנסיעה, עם מיכל דלק מלא 1) 202 ק"ג
משקל יבש 2)
משקל כולל מורשה 450 ק"ג
משקל יעיל (עם ציוד סטנדרטי) 203 ק"ג
נפח מיכל הניתן לשימוש 15.0 ל'
רזרבה 3 ל' לערך

הנתונים הטכניים מתייחסים למשקל ללא עומס (DIN)
1) על פי הנחייה 93/93/EEC עם כל הנוזלים, עם 90% מכמות הדלק הניתנת לשימוש במיכל הדלק
2) משקל ללא עומס וללא נוזלים

ידיות מצמד ובלם HP

ידיות מצמד ובלם מאיכות גבוהה ומעובדות CNC
המרווח בין משטח האחיזה בידית האחיזה לזרועות ידית האחיזה ניתן לכוונון נוח בארבעה מצבים, באמצעות בורג כוונון
שיפור חזותי בשדה הראייה הראשי עם רושם אישי גבוה

רגליות רוכב HP, מעובדים בכרסום

רגליות רוכב מעובדים בכרסום CNC, באיכות גבוהה
אחיזה בטוחה של הרגל על השטח המצולע של מדרכי הרגל
מעניקים לאופנוע הופעה ספורטיבית

מזוודות צד ספורט

ארגז רך, עמידות בהתזת מים
פסי מגן עמידים במים בתכולת האספקה
נפח הניתן לכוונון רציף בטווח של 15 עד 25 ליטר לערך
– נפח מרווח לקסדה אחת בכל צד
הארגז ננעל, עם אפשרות לאותו מפתח במערכת הנעילה של האופנוע
מטען יעיל מרבי לארגז: 8 ק"ג
מהירות מרבית מומלצת עם ארגזים מותקנים: 160 קמ"ש

מזוודות צד מסוג "טורינג"

ארגז מפלסטיק שחור בעלות מעטה קשיח, עמידות בהתזת מים
קיבול: 55 ליטר לערך (ימין – 28 ליטר לערך; שמאל – 27 ליטר לערך).
הארגזים ננעלים, עם אפשרות לאותו מפתח במערכת הנעילה של האופנוע
מטען יעיל מרבי לארגז: 8 ק"ג
מהירות מרבית מומלצת עם ארגזים מותקנים): 160 קמ"ש

בטנה לארגז מסוג "טורינג"

מחיצות הפרדה שימושיות ויציבות מבחינת המידות.
אטימות למים עם בטנה מולחמת וסגירה מסוג תרמיל ספורט (תא ראשי)
רוכסן מצופה גומי דו-כיווני סביב שלושה צדדים לגישה טובה
ידית נשיאה ורצועת כתוף הניתנת להסרה

ארגז אחורי, קטנה

ארגז פלסטיק עליון שחורה אטומה למים
קיבול: 28 ליטר לערך, גדולה מספיק לאחסון קסדה אחת
ארגז פלסטיק ננעל, עם אפשרות לאותו מפתח במערכת הנעילה של האופנוע
מטען יעיל מרבי: 5 ק"ג
מהירות מרבית מומלצת עם ארגז אחורי מותקן: 160 קמ"ש

פנס אחורי מסוג LED

פנס אחורי מעוצב עם LED בטכנולוגיה עדכנית
יותר בטיחות בכביש, מסופקת בעזרת פנסי LED עם בלאי וירטואלי אפסי
BMWMI_master_Accessoires_652x290px_7

ספויילר מנוע, פלסטיק

ספויילר מנוע שחור, צורתי
שיפור והפרדה חזותיים
לא בשילוב מגיני מנוע
BMWMI_master_Accessoires_652x290px_8

כיסוי מושב, מחוזק

מראה של מושב יחיד, ספורטיבי
זמין כאופציה בצבע האופנוע
BMWMI_master_Accessoires_652x290px_9

אגזוז ספורט מסוג Akrapovič

אגזוז לקבלת צליל עמוק ומראה ספורטיבי
מארז עשוי טיטניום, חלק פנימי עשוי פלדה לא מחלידה
קל משקל: 3.1 ק"ג לערך (1.8 ק"ג יותר קל מהפריט הסטנדרטי)

מגן רוח, גבוה

הגנה משופרת לרוכב מפני הרוח ומזג האוויר
יותר גבוה (+13 מ"מ לערך) ויותר רחב (+ 7 מ"מ לערך) ממגן הרוח הסטנדרטי
עם גיוון קל
ציפוי עמיד בשריטות לשקיפות ללא הפרעה לאורך זמן

אפשרויות מושבים

מושב נוחות, גבוה, (1):
– ריפוד יותר נוח (מושב קדמי מרופד אף יותר מאשר מושב הנוחות).
– תנוחת ישיבה גבוהה משמעותית מזו של מושב סטנדרטי.
– גובה המושב: 840 מ"מ, אורך קשת הישיבה: 1875 מ"מ
מושב נוחות (לא מוצג)
– מרופד ליתר נוחות ושטח ישיבה יותר רחב ממושב סטנדרטי
– גובה המושב: 820 מ"מ, אורך קשת הישיבה: 1835 מ"מ
מושב (סטנדרטי) (2)
– גובה המושב: 790 מ"מ, אורך קשת הישיבה: 1780 מ"מ
מושב נמוך (3):
– קל יותר לרוכב להניח את רגלו על הקרקע, כך שיקל על איזון האופנוע בזמן עצירה
– גובה המושב: 780 מ"מ, אורך קשת הישיבה: 1770 מ"מ
מושב, נמוך במיוחד (4)
– קל יותר לרוכב להניח את רגלו על הקרקע
– גובה המושב: 770 מ"מ, אורך קשת הישיבה: 1740 מ"מ

מעמד אמצעי

מעמד אמצעי חסון עם קצה מונע החלקה
שימושי לתדלוק, לבדיקת מפלס השמן או לעבודות אחזקה

BMW Motorrad Navigator V

מערכת GPS תואמת בלוטוס אופטימלית לשימוש על גבי אופנועים
צג רחב ובהיר בגודל 5"
זמין עם נתוני מפות אירופה
עדכוני מפה ללא תשלום לכל אורך חיי האופנוע
זיכרון מובנה בנפח 8 GB (יחידה עולמית עם 4 GB), עם חריץ לכרטיס SD
תקשורת סמרטפון אופציונלית של Garmin למידע על צפיפות תנועה בזמן אמת, תחזיות מזג אוויר מעודכנות עד לדקה ועוד

דגם נפח מנוע הספק מחיר
F800 R 798 90 83,000 ש"ח

* המחיר ללא תוספות וצביעות מיוחדות, ללא אגרת רישוי וכולל מע”מ

660x240-f-800-r-35kw-66kw