G 310 GS

ה-BMW G 310 GS. הרפתקה יום-יומית.
להיות ספונטני, לשבור את השגרה, להפוך את חיי היום-יום לחוויה. בכל יום ההרפתקה נמצאת בצידה השני של הדלת – צא אליה עם ה-G 310 GS. היא תיקח אותך דרך הג'ונגל העירוני, בבטחה ובשמחה. בדרך למקום העבודה שלך בעיר או בטיול בכבישים הפתוחים, בשבילים בתוך שדות או בכבישים משובשים –
ה-G 310 GS מבטיח הנאה טהורה מרכיבה לכל אחד. עם תנוחת רכיבה רגועה ומעט מוגבהת, ניתן להתמודד עם כל אתגר בצורה מושלמת ומדויקת.
עם ה-G 310 GS, ההרפתקאות לא צריכות להיות גדולות כדי להיחרט בזיכרון. הדבר החשוב הוא שתחווה אותן – כל יום.

GS טיפוסי.
GS ללא צל של ספק. קשוח. רב-שימושי. מגלם את רוח ה-GS המפורסמת עם העיצוב הטיפוסי שלו. קו התנועה, מגן הרוח והארגונומיה המפורסמת של ה-GS מבטיחים הנאה מרובה מרכיבה בכל מצב. עם גרסאות צבע חדשות ומדהימות, הוא מושך מבטים בג'ונגל העירוני. פרטי עיצוב איכותיים במיוחד מדגישים את המראה המובהק של ה-GS ומספקים הגנה נוספת ברכיבה בשטח בדרך להרפתקה.

קל ובטוח.
רכיבה רגועה ונטולת מאמץ הודות לתנוחת הרכיבה הטיפוסית של ה-GS. כידון, רגליות ובקרות – כל אלה מסודרים בצורה הגיונית וכל רוכב, גבוה או נמוך, יכול להגיע אליהם בקלות. מהלך בולם של 180 מ"מ בגלגל האחורי ומזלג קדמי הפוך עם גלגל "19 מבטיחים הנאה אמיתית מרכיבה על כל מסלול. מסגרת גשר מחוזקת מפלדה תומכת גם ביציבות הרכיבה. מערכת ההיגוי של ה-G 310 GS מדויקת וקלה לתפעול בג'ונגל העירוני או ברחובות נשכחים בדרך להרפתקה הבאה – משהו חדש בכל יום.

תמהיל דינמי.
מנוע מרשים עם צילינדר בודד הנוטה לאחור וראש מנוע בזווית של 180 מעלות. מרכז הכובד של הכלי הוא נמוך הודות למבנה הצילינדר הבלתי רגיל; המבנה מאפשר מרכוזו על הגלגל הקדמי, והדבר מאפשר לך להטות את ה-G 310 GS בקלות ובמדויק בכל פנייה. והוא לא רק GS מבחוץ – בפנים תוכל למצוא את האיכות והמומחיות של BMW Motorrad. הודות למערכת הבעירה והאוויר המשנית, ה-G 310 GS עומד בדרישות תקני זיהום האוויר המחמירות יורו 4. במקביל, תצורת המנוע המיוחדת מבטיחה פליטת מזהמים נמוכה. 313 סמ"ק ו-34 כ"ס (25 קילו-ואט) ב-9,500 סל"ד מספקים את הכוח וההאצה הדרושים.
ה-G 310 GS – מציע תמהיל של איכות, נוחות ויכולות דינמיות שאין דומה לו.

מצויד היטב.
כשאתה בוחר ב-G 310 GS אתה בוחר באיכות, באמינות ובסטנדרטים של BMW Motorrad. מערכת ABS דו-ערוצית ותושבת לנשיאת מטען כלולות כסטנדרט וכמובן יש מגוון אביזרים מיוחדים.

מנוע
סוג מנוע צילינדר בודד, 4 פעימות, קירור מים, ארבעה שסתומים, נדנדים ושני גלי זיזים עיליים, סיכה בעזרת עוקת שמן רטובה
קדח x מהלך 80 מ"מ x‏ 62.1 מ"מ
נפח 313 סמ"ק
הספק נקוב 34 כ"ס (25 קילו-ואט) ב-9,500 סל"ד (גרסת ECE)
מומנט מרבי 28 ניוטון-מטר ב-7,500 סל"ד
יחס דחיסה 10.6:1
מערכת ניהול מנוע הזרקת דלק אלקטרונית, BMS-E2.
בקרת מזהמים ממיר קטליטי תלת-דרכי בלולאה סגורה, תקן פליטת מזהמים יורו 4
ביצועים / תצרוכת דלק
מהירות מרבית 143 קמ"ש
תצרוכת דלק ל-100 ק"מ לפי w.r.t WMTC 3.33 ל'
סוג דלק 95 אוקטן מינימום
מערכת חשמל
אלטרנטור אלטרנטור 308 ואט
מצבר 12 וולט / 8 אמפר שעה, ללא טיפול
העברת כוח
מצמד מצמד רב-דסקי רטוב בשמן, הפעלה מכנית
תיבת הילוכים תיבת הילוכים מסונכרנת עם 6 הילוכים, משולבת בבית המנוע.
הינע שרשרת טבעות Z אין-סופית עם משכך רעידות בטבור הגלגל האחורי
שלדה / בלמים
מסגרת מסגרת פלטה צינורית עם מסגרת אחורית המחוברת בעזרת ברגים.
מיקום/מתלה גלגל קדמי מזלג הפוך, בקוטר 41 מ"מ
מיקום/מתלה גלגל אחורי זרוע אחורית קשיחה מיציקת אלומיניום, מחוברת ישירות באמצעות ציר אל בולם הזעזועים, אפשרות לכוונון העומס המוקדם על הקפיץ
מהלך מתלה קדמי/אחורי 180 מ"מ / 180 מ"מ
בסיס גלגלים 1,420 מ"מ
קדם אופן 98 מ"מ
זווית ראש כידון 63,3°
גלגלים גלגלים מיציקת אלומיניום
חישוק קדמי ‎2.50 x 19"‎
חישוק אחורי ‎4.0 x 17"‎
צמיג קדמי ‎110/80 R 19
צמיג אחורי ‎150/70 R 17
בלם קדמי דיסק בודד, בקוטר 300 מ"מ, קליפר קבוע בעל 4 בוכנות, חיבור בורגי רדיאלי
בלם אחורי דיסק בודד, בקוטר 240 מ"מ, קליפר צף בעל בוכנה אחת
ABS מערכת ABS של BMW כולל כפתור ביטול לרכיבת שטח.
מידות / משקלות
אורך 2,075 מ"מ
רוחב (כולל מראות) 880 מ"מ
גובה (ללא מראות) 1,230 מ"מ
גובה מושב, ללא עומס 835 מ"מ (820 מ"מ: מושב נמוך; 850 מ"מ: מושב נוחות)
קשת רגליים פנימית, ללא עומס 1,870 מ"מ (1,840 מ"מ: מושב נמוך; 1,900 מ"מ: מושב נוחות)
ללא עומס, מוכן לנסיעה, מכל דלק מלא1) 169.5 ק"ג
משקל כולל מותר 345 ק"ג
כושר העמסה (עם ציוד סטנדרטי) 175.5 ק"ג
נפח מכל דלק 11 ל'
רזרבי כ-‏1 ל'

הנתונים הטכניים מתייחסים למשקל ללא עומס (DIN)

        • 1) בהתאם להנחיה ‎93/93/EEC עם כל הנוזלים, מכל הדלק מלא לכדי 90%

דגם נפח מנוע הספק מחיר
G 310 GS 310 34 40,900 ש"ח