R 1200 GS ADVENTURE

האם אתה אוהב נסיעות קיצוניות וארוכות? על פני כבישים משובשים, על מסלולי חצץ או בטבע גם? על הכביש, בשטח, על אבנים ובחול: אלה האתגרים שעמם הדגם החדש BMW R 1200 GS Adventure עומד להתמודד בעזרת השליטה הקלה וקלות התנועה שלו. אופנוע לאלו הרוצים לבחון את מגבלותיהם ולהמשיך מעבר להן. או בקצרה: אופנוע לרוכבים המחפשים הרפתקה אמיתית ואינם רוצים להחמיץ מידה רבה של הנאת רכיבה בתהליך.

כיבוש כל סוג שטח על אופנוע "אנדורו" העומד בכל הדרישות המעשיות שלך. שתי תצורות רכיבה קיימות כסטנדרט – "גשם" ו- "כביש". אלה זמינות בלחיצת כפתור ומציעות שתי התנסויות רכיבה שונות לחלוטין ומתואמות היטב. הדבר דומה לכך שיש לך שני אופנועים באופנוע אחד. תצורות רכיבה נוספות זמינות כאופציה.

מיכל דלק עם קיבול של 30 ליטר עם שילוב תצרוכת דלק אופטימלית של המנוע, יהפכו אותך לבלתי ניתן לעצירה בכביש או בשטח, כך שעצירות לא רצויות יהיו נחלת העבר. בנוסף, רמת האבזור הסטנדרטית שופרה, והיא כוללת לדוגמה מחשב דרך. הדבר מאפשר ניווט מושלם ומספק לרוכב נתונים שימושיים כגון מפלס הדלק, מהירות ותצרוכת הדלק.
אופנוע "אנדורו" זה מושלם בעזרת תא מובנה חדש מעל מיכל הדלק, המאפשר לך לשמור חפצים קטנים נגישים בכל זמן.

ה- R 1200 GS Adventure מגיב בצורה דינמית בכל מצב הודות למומנט של 125 NM של מנוע בוקסר בעל שני הצילינדרים והספק של 125 כ"ס, המופק על ידי המנוע החדש המקורר מים.

ה- R 1200 GS מאופיין גם בתכנון המובהק, שיפור נוסף בנוחות הישיבה, הגנה מפני רוח ומזג אוויר והנוכחות השרירית שלו. הוא זמין בשלוש גרסאות צבע: זית מט Olive, כחול מתכתי מט Racing Blue metallic ולבן Alpine White 3.

R 1200 GS Adventure. מרשים. בכל מקום.

BMW R 1200 GS Adventure

K75_F800GS_Adv_Kalamata_TechnData_CompareModels

מנוע
סוג מנוע ארבע פעימות מקורר אוויר/נוזל בעל שתי בוכנות נגדיות, גל זיזים עילי כפול, גל איזון יחיד
קדח X מהלך 101 מ"מ X 73 מ"מ
נפח 1,170 סמ"ק
הספק נקוב 92 קו"ט (125 כ"ס) ב- 7,750 סל"ד
מומנט מרבי 125 Nm ב- 6,500 סל"ד
יחס דחיסה 12.5 : 1
בקרת תערובת / ניהול מנוע הזרקה אלקטרונית בסעפת היניקה
בקרת פליטה ממיר קטליטי תלת שלבי בחוג סגור, תקן פליטה EU-3
ביצועים / תצרוכת דלק
מהירות מרבית מעל 200 קמ"ש
צריכת דלק לכל 100 ק"מ במהירות קבועה של 90 קמ"ש 4.3 ל'
צריכת דלק לכל 100 ק"מ במהירות קבועה של 120 קמ"ש 5.9 ל'
סוג דלק סופר נטול עופרת, מספר אוקטן 95 (RON)
מערכת חשמל
אלטרנטור אלטרנטור תלת פאזי (הספק נומינלי 510 W)
מצבר 12 V / 11.8 Ah ללא צורך בטיפול
העברת כוח
מצמד מצמד עם סיכוך שמן, מופעל הידראולית
תיבת הילוכים תיבה בעלת 6 הילוכים בשילוב מתמיד עם גלגלי שיניים לולייניות
הנעה גל הינע
שלדה / בלמים
מסגרת מסגרת משני חלקים, קדמית ומחוברת באמצעות ברגים בחלק האחורי, מנוע נושא עומס
מיקום / מתלה הגלגל הקדמי BMW Motorrad Telelever; קוטר קנה 37 מ"מ, סמוכה מרכזית קפיצית
מיקום / מתלה הגלגל האחורי זרוע הטייה בצד אחד מיציקת אלומיניום עם זרוע מקבילה BMW, סמוכת WAD (שיכוך יחסי לאורך התנועה), העמסת קפיץ מוקדמת הניתנת לכוונון הידראולי (משתנה ברציפות) מידית האחיזה, שיכוך ניתור חוזר ניתן לכוונון מידית האחיזה
מהלך מתלה קדמי / אחורי 210 מ"מ / 220 מ"מ
מפתח גלגלים 1,510 מ"מ
קידום האופן 92.7 מ"מ
זווית ראש ההיגוי 65,5°
גלגלים גלגלי חישורים מצטלבים
חישוק קדמי 3.0-19
חישוק אחורי 4.50-17
צמיג קדמי 120/70 R 19
צמיג אחורי 170/60 R 17
בלם קדמי בלם דיסקה כפולה, דסקות בלימה צפות, קוטר 305 מ"מ, קליפרים רדיאלים עם 4 בוכנות
בלם אחורי בלם עם דיסקה יחידה, קוטר 276 מ"מ, קליפר צף בעל בוכנה כפולה
ABS ABS מובנה של BMW (חלק אינטגרלי), הניתן לניתוק
מידות / משקלות
אורך 2,255 מ"מ
רוחב (כולל מראות) 980 מ"מ
גובה (ללא מראות) 1,450 מ"מ
גובה מושב, משקל ללא עומס 890 / 910 מ"מ
קשת רגל פנימית, משקל ללא עומס 1,950 / 1,990 מ"מ
משקל ללא עומס, מוכן לנסיעה, עם מיכל דלק מלא 1) 260 ק"ג
משקל יבש
משקל כולל מורשה 480 ק"ג
משקל יעיל (עם ציוד סטנדרטי) 220 ק"ג
נפח מיכל הניתן לשימוש 30 ל'
רזרבה 4 ל' לערך
  • הנתונים הטכניים מתייחסים למשקל ללא עומס (DIN).
  • 1) על פי הנחייה 93/93/EEC עם כל הנוזלים, עם לפחות 90% מכמות הדלק הניתנת לשימוש במיכל הדלק

אביזרים לאופנוע R 1200 GS ADVENTURE

ארגזי אלומיניום

ארגזי אלומיניום, חזקים ומתאימים לרכיבת שטח
קיבול:
ארגז: 36 ל' לערך (ימין), 44 ל' לערך (שמאל).
ארגז אחורי: 32 ל' לערך
משקל יעיל מרבי: 10ק"ג (לארגז), 5 ק"ג (ארגז אחורי).
מהירות מרבית מומלצת עם ארגזים מותקנים: עד 180 קמ"ש.
המראה מתאים לזה של האופנוע
מסופקות ללא צילינדרים למנעולים
אופציה:
– משענת גב לתיבה העליונה
ידית נשיאה לתיבות ולתיבה העליונה

תיק פנימי לארגזי אלומיניום

תיק עמיד במים עשוי אריג אברזין (ברזנט)
קיבול תואם לארגזי האלומיניום
סגירה מסוג גלילה ואטימה.
ידית נשיאה ורצועת כתוף הניתנת להסרה
ארבעה תופסנים חיצוניים מהירים בצדדים להידוק המחיצות לתיבות או לתיבה העליונה, עם ידית האחיזה
סמל GS גדול
צבע: שחור/אפור

ידית נשיאה לארגזי אלומיניום

ידית הנשיאה מקילה על נשיאת ארגזי האלומיניום.
ניתנת לשימוש גם להידוק פריטי מטען, כגון מחיצות, לחלק העליון של הארגז/ ארגז אחורי
תכולת הערכה: ידית אחת, ארבע רצועות, הוראות
הרצועות מתחברות לעיניות שעל התיבה או על התיבה העליונה

כיסוי לבסיס מושב אחורי

לוחית מטען עשוייה פלסטיק צבוע שחור.
מותקנת במקום המושב האחורי.
חלוקת משקל יותר טובה עם פריטי מטען קרובים יותר למרכז הכובד של האופנוע.
גובה מתאים לארגזי צד: ארגזים ולוחית יחד מאפשרים משטח התקנה ישר (נשיאת מטען) לנשיאת פריטים גדולים.
התקנת ארגז אחורי אפשרית רק ללא מנשא מטען סטנדרטי וללא ידיות אחיזה אחורית.
גישה נוחה לערכת הכלים המובנית הסטנדרטית מתחת ללוח המסתובב (עם סמל GS גדול).
לא בשילוב עם מושב ראלי ולוחית מטען.

תיק מיכל דלק

תיק מיכל דלק שימושי ביותר
אריג פוליאסטר מצופה PVC בעל עמידות גבוהה לבלאי
התחתית עשוייה EVA (ethylene vinyl acetate) יצוק, מעוצבת להתאמה הדוקה על מיכל הדלק עם שכבת PU למניעת החלקה
תא ראשי אטום למים:
– נפח: 12 ל' לערך, ניתן להרחבה עד 16 ל' לערך
– בטנה עשוייה אריג ניילן עם ציפוי PU
– עמידה למים עם סגירה מסוג גלילה ואטימה.
כיס מפות עם עמידות גבוהה למים:
– נפתח לרווחה לגישה, באמצעות שני רוכסנים דו כיווניים (בתא הראשי)
– ציפוי PU פנימי נגד החלקה
כיס חיצוני דוחה מים עם רוכסן, עם תפקוד מחזיק בקבוק
– תיל משיכה בחלק הפנימי מחזיק בקבוק בנפח 0.5 ליטר, עם גישה מהירה בזמן עצירה קצרה.
ידית נשיאה ורצועת כתוף הניתנת להסרה
סמל GS בצד
צבע: שחור/אפור

מפריד גמיש

חלוקה גמישה של הנפח הזמין בתוך תרמיל מיכל הדלק:
– טבעת חיצונית גמישה עם, עם רוחב מתכוונן באמצעות חיבור מסוג וולקרו (אורך X גובה: 100 X 13 ס"מ לערך)
– חלוקה פנימית גמישה העשויה תאים הכוללים שני מפרידים ארוכים ושני מפרידים קצרים גמישים, כל אחד עם חיבור מסוג וולקרו בכל קצה. מפרידי הדופן מאפשרים לחלק את החלל הפנימי באופן גמיש לתאים יותר קטנים.
כיסים קטנים הנסגרים באמצעות רוכסן והמתחברים באמצעות וולקרו, עם סמל BMW Motorrad
מתאים לתרמילי מיכל דלק של BMW Motorrad עם נפח כולל של 11 ליטר או יותר
חומר: אתילן ויניל אצטט (EVA) גמיש, עם ציפוי פוליאסטר בהדבקה עצמית
צבע: אפור

פתרונות שימושיים אחרים למטען

תיק רך 2, רחב, 55 ליטר
תיק רך 2, קטן, 31 – 36 ליטר
תרמיל 2, 50 ליטר
רצועה
"עכביש" מיתרי גומי
מפלט ספורט מסוג Akrapovič
מפלט בעל צליל עמוק ומראה ספורטיבי.
צורה משושה לא סימטרית, עיצוב בלעדי עבור BMW Motorrad.
החומר הינו טיטניום מלא (מארז, צינור חיבור וחלקים פנימיים).
כיסוי קצה ומגן חום עשוי מקרבון.
משקל: 3.4 ק"ג לערך (1.2 ק"ג יותר קל מהמפלט הסטנדרטי).
יותר מומנט בתחום סל"ד נמוך עד ביניים, הספק ברמה של התצורה הסטנדרטית.
סמל HP גדול וסמל Akrapovič קטן חרוטים בלייזר על דופן הצד.
מאושר לשימוש בכביש (אישור תפעול כללי EU)1.

מגן רוח נמוך שקוף

מגן רוח של דגם R 1200 GS (K50) כחלופה קטנה למגן הרוח הסטנדרטי
ציפוי עמיד בשריטות לשקיפות ללא הפרעה לאורך זמן
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW מורשים.

מגן רוח גבוה כהה

מגן רוח כהה לשיפור הראות והתאמה אישית של האופנוע
צורה זהה למגן רוח סטנדרטי של דגם R 1200 GS Adventure (K51)
ציפוי עמיד בשריטות לשקיפות ללא הפרעה לאורך זמן
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW מורשים.

מסיטי רוח כהים

מסיטי רוח כהים, שמאל וימין, לשיפור המראה ולהתאמה אישית של האופנוע
זהים בצורתם למסיטי הרוח הסטנדרטים של דגם R 1200 GS Adventure (K51)
משענות רגל קדמיות, ניתנות לכוונון
משענות רגל מחושלות מאיכות גבוהה, עם ציפוי בגוון זהוב.
3 מצבים לפי בחירה, לגובה משענת הרגל.
– מצב תחתון זהה לזה של משענת הרגל הסטנדרטית, שני מצבים נוספים גבוהים יותר לבחירה.
– קל לכוונון בעזרת בורג.
– לוח רגל המותקן על גבי קפיץ:
– ספיגת זעזועים נוחה על ידי הקפיצים לרכיבה בישיבה.
– כשהרוכב עומד על משענת הרגל, עודף המשקל לוחץ את המשענת כלפי מטה ישר עם מדרך הרגל. ההיקף המחוספס והחשוף באופן זה מציע עמידה יותר טובה ולכן, יותר שליטה על האופנוע.
מגן מגע פלסטי הניתן להחלפה.
רוחב המדרך: 4.8 ס"מ (+ 1.8 ס"מ יחסית לסטנדרטי)
אורך המדרך: 10.5 ס"מ (+ 1.3 ס"מ יחסית לסטנדרטי)
סמל BMW חרוט בלייזר.
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW מורשים.

דגמי מושבים

מושב קדמי, ירוק זית/שחור או כחול/שחור, גובה הניתן לכוונון (איורים 1 ו- 2):
– מושב סטנדרטי
מושב קדמי, נמוך, שחור, גובה הניתן לכוונון:
– קל יותר לרוכב להניח את רגלו על הקרקע, כך שיקל על איזון האופנוע בזמן עצירה
מושב ראלי עם לוחית מטען, בגוון שחור/לבן אפור (באיור):
– תנוחת ישיבה גבוהה יותר ומושב נוקשה יותר לרכיבת שטח
– צללית זורמת וצרה המדגישה את מראה ה- ENDURO.
– לוחית מטען קטנה עם הסמל GS
– מאושר לשני אנשים (רכיבה לשניים)
– לא בשילוב עם לוחית המטען כאביזר
גובה מושבים
מושב קדמי (סטנדרטי): 890 / 910 מ"מ
מושב ראלי: 895 מ"מ
מושב קדמי, נמוך: 840 / 860 מ"מ
אורכי קשת מושב
מושב קדמי (סטנדרטי): 1950 / 1990 מ"מ
מושב ראלי: 1970 מ"מ
מושב קדמי, נמוך: 1850 / 1890 מ"מ

מערכת ניווט

מערכת GPS תואמת בלוטוס, אופטימלית לשימוש באופנועים.
עם מפות אירופה 1 מותקנות מראש.אפשרות למפות ישראל כולל המרה לעברית.
תפקודיות מעולה משולבת עם פעולה פשוטה, "תפורה" לדרישות רכיבת אופנועים.
צג מגע 4.3 אינץ', מארז אטום למים ולדלק
סוללת ליתיום איון מובנית (אורך חיי הסוללה עד 5 שעות).
כולל תיק נשיאה.
תושבת ייחודית לאופנוע.
מאפיין חדש הוא חיבור לתושבות נעילה בידית האחיזה, המאפשרת שימוש בשילוב תרמיל מיכל הדלק וגם צפייה יותר קלה בצג.

מגן מנוע מאלומיניום ENDURO

מגן חזק עשוי אלומיניום, בעובי 2 מ"מ.
התושבת עשויה פלדה מיוחדת.
מגן על תחתית המנוע מפני אבנים מועפות ומגע עם הקרקע.
רחב וארוך יותר באופן משמעותי ממגן המנוע הסטנדרטי.
משפר את אופי השטח של האופנוע.
משקל: 1.5 ק"ג לערך.
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW מורשים.

מגן פנס ראשי

מגן על הפנס הראשי כנגד פגיעת אבנים בזמן רכיבת שטח על האופנוע.
מערכת התקנה-נעילה מהירה להתקנה והסרה פשוטות ומהירות
לרכיבת שטח בלבד
התקנה ראשונית של התושבות רק על ידי מרכזי שירות BMW מורשים.

אזעקה למניעת גניבה

אותות קוליים וחזותיים כאזעקה במקרה של שינוי מצב או רעידה
נעילת האופנוע דורכת את האזעקה למניעת גניבה
– לא נדרש שלט רחוק

דגם נפח מנוע הספק מחיר
R1200 GS Adv 1,170 125 160,500 ש"ח

* המחיר ללא תוספות וצביעות מיוחדות, ללא אגרת רישוי וכולל מע”מ

660x240-r-1200-gs-adventure