R 1200 RT

הנאת רכיבה שאינה נגמרת.

הנאה מוגברת לתחושה מרגשת יותר. האופנוע שהגדיר את פלח הטורינג הקלאסי הגיע עתה לשלב הפיתוח הבא: אופנוע ה- BMW R 1200 RT החדש. עם מאפייני שליטה קלה, ה- R 1200 RT מאפשר הנאה מהתכונות החשובות ביותר: רכיבה בין נופים. לבד או יחד עם נוסע. ה- R 1200 RT החדש הינו כולו רכיבה נוחה ונינוחה בכל נסיעה.

ביצועים יותר דינמיים. יותר שליטה.

ל- RT החדש יש מנוע בוקסר BMW חדש מקורר אוויר/מים עם עוד יותר מומנט והספק של 125 כ"ס, להנעה יותר עוצמתית. הודות למערכת ASC – מערכת מתלה אקטיבית מפוקחת אלקטרונית, האופנוע קל מאד לשליטה ומעניק יציבות בכל כביש. את התצורות הסטנדרטיות "Rain" (גשם) ו- "Road" (כביש) ניתן גם להפעיל בלחיצת כפתור, כדי להתאים את האופנוע באופן מושלם לתנאי מזג האוויר ולפני שטח הכביש, בהתאם לצורך. מחשב הדרך Pro וידיות הכידון המחוממות המוכרות היטב, משלימות את מבחר הציוד הסטנדרטי.

תוספות אופציונליות רבות. יותר נוחות.

הציוד המיוחד לדגם RT מאפשר אפילו שליטה יותר פשוטה באופנוע, תוך הענקת רמת נוחות גבוהה. לדוגמה, מערכת ESA של המתלה הדינמי האלקטרוני BMW מגיבה תוך שבריר שניה לשינויים בפני השטח. מערכת Shift Assistant Pro מאפשרת לרוכב להעלות או להוריד הילוכים מבלי להשתמש במצמד או במצערת. אופציה זמינה אחרת הינה תצורת "Dynamic", המבטיחה הנאת רכיבה מרבית לרוכבים ספורטיביים ונמרצים. כאופציות זמינות נוספות, ניתן למצוא גם: מערכת נעילה מרכזית הנועלת את שני התאים באמצעות שלט רחוק, מערכת בקרת שיוט ועוד תוספות.

יותר תכנון. יותר רושם.

אופנוע טורינג עילאי עם תכנון משכנע: השימוש בחומרים איכותיים מוביל לקלות משקל וזריזות. אופנוע ה- R 1200 RT זמין בצבעי הגימור האלגנטיים כחול קוורץ מתכתי, שחור מתכתי וקליסטו אפור מתכתי אטום.

ה- R 1200 RT – יותר רושם לכל קילומטר.

כמו תמיד, קיים גם הפעם מבחר רחב של אופציות ואביזרים מיוחדים ל- R 1200 RT, המאפשרים לך להתאים את ה- BMW להעדפות האישיות שלך.

BMW R 1200 RT

תמונת אופנוע R 1200 RT

מנוע
סוג מנוע ארבע פעימות מקורר אוויר בעל שתי בוכנות נגדיות, גל זיזים עילי כפול, גל איזון יחיד
קדח X מהלך 101 מ"מ X 73 מ"מ
נפח 1,170 סמ"ק
הספק נקוב 92 kW (125 כ"ס) ב- 7,750 סל"ד
מומנט מרבי 125 Nm ב- 6,500 סל"ד
יחס דחיסה 12.5 : 1
בקרת תערובת / ניהול מנוע הזרקה אלקטרונית בסעפת היניקה
בקרת פליטה ממיר קטליטי תלת שלבי בחוג סגור, תקן פליטה EU-3
ביצועים / תצרוכת דלק
מהירות מרבית מעל 200 קמ"ש
צריכת דלק לכל 100 ק"מ במהירות קבועה של 90 קמ"ש 3.9 ל'
צריכת דלק לכל 100 ק"מ במהירות קבועה של 120 קמ"ש 5.3 ל'
סוג דלק סופר נטול עופרת, מספר אוקטן 95 (RON)
מערכת חשמל
אלטרנטור אלטרנטור תלת פאזי 540 W
מצבר 12 V / 16 Ah ללא צורך בטיפול
העברת כוח
מצמד מצמד עם סיכוך שמן, מופעל הידראולית
תיבת הילוכים תיבה בעלת 6 הילוכים בשילוב מתמיד עם גלגלי שיניים לולייניות
הנעה גל הינע
שלדה / בלמים
מסגרת מסגרת משני חלקים המורכבת מחלק קדמי וחלק אחורי, מכלול מנוע-תיבת הילוכים נושא עומס
מיקום / מתלה הגלגל הקדמי BMW Motorrad Telelever; קוטר קנה 37 מ"מ, סמוכה מרכזית קפיצית
מיקום / מתלה הגלגל האחורי זרוע הטייה בצד אחד מיציקת אלומיניום עם זרוע מקבילה BMW, סמוכת WAD (שיכוך תלוי באורך תנועה), העמסת קפיץ מוקדמת הניתנת לכוונון הידראולי (משתנה ברציפות) מידית האחיזה, שיכוך ניתור חוזר ניתן לכוונון
מהלך מתלה קדמי / אחורי 120 מ"מ / 136 מ"מ
מפתח גלגלים 1,485 מ"מ
קידום האופן 116 מ"מ
זווית ראש ההיגוי 63.6°
גלגלים גלגלי יציקת אלומיניום
חישוק קדמי 3.50 x 17"
חישוק אחורי 5,50 x 17"
צמיג קדמי 120/70 ZR 17
צמיג אחורי 180/55 ZR 17
בלם קדמי בלם דיסקה כפולה, דסקות בלימה צפות, קוטר 320 מ"מ, קליפרים קבועים עם 4 בוכנות
בלם אחורי בלם עם דיסקה יחידה, קוטר 276 מ"מ, קליפר צף בעל בוכנה כפולה
ABS ABS מובנה של BMW (חלק אינטגרלי)
מידות / משקלות
אורך 2,222 מ"מ
רוחב (כולל מראות) 982.8 מ"מ (כולל תרמילים: 984.5 מ"מ)
גובה (ללא מראות) 1,415.6 מ"מ
גובה מושב, משקל ללא עומס 805 / 825 מ"מ (מושב גבוה*: 830 / 850 מ"מ (מושב נמוך*: 760 / 780 מ"מ) *ציוד מקורי
קשת רגל פנימית, משקל ללא עומס 1,810 / 1,850 מ"מ (מושב גבוה*: 1,875 / 1,915 מ"מ (מושב נמוך*: 1,740 / 1,780 מ"מ) *ציוד מקורי
משקל ללא עומס, מוכן לנסיעה, עם מיכל דלק מלא 1) 274 ק"ג
משקל יבש
משקל כולל מורשה 495 ק"ג
משקל יעיל (עם ציוד סטנדרטי) 221 ק"ג
נפח מיכל הניתן לשימוש 25 ל'
רזרבה 4 ל' לערך
  • הנתונים הטכניים מתייחסים למשקל ללא עומס (DIN).
  • 1) על פי הנחייה 93/93/EEC עם כל הנוזלים, עם לפחות 90% מכמות הדלק הניתנת לשימוש במיכל הדלק

ארגז אחורי (חדש)
ארגז אחורי אטומה למים עם מכסה צבוע בגוון אלומיניום מתכתי אטום.
תא אחסון גדול (49 ליטר לערך), יכיל גם 2 קסדות.
משענות גב סטנדרטיות, ולכן רמת נוחות גבוהה לנוסע.
חיבור: מאובטח בקלות ובנוחות למנשא המטען הסטנדרטי באמצעות מנגנון נעילה על ידי סיבוב, ללא צורך בחלקים נוספים.
שתי בוכנות ממולאות גז לסיוע בפתיחת המכסה.
– מאפיינים עיקריים: חיבורי חשמל, נעילה מרכזית, תאורה פנימית, ציפוי שטיח בתחתית הארגז האחורי (כמו בארגז בדגם K 1600 GT).
– קלות משקל: פחות ציוד (ללא אביזרי חשמל, נעילה מרכזית, תאורה פנימית, שטיח)
משקל: 10 ק"ג לערך
משקל יעיל מרבי: 10 ק"ג
מהירות מרבית מומלצת עם תיבה עליונה מותקנת: 180 קמ"ש
אפשרויות הוספה לארגז:
– פס מגן ודיפון פנימי לתיבה העליונה
– כיס לתיבה העליונה
– אור בלם שני
קישוט למכסה התיבה העליונה, בציפוי כרום

תמונה להמחשה של ארגז אחורי

תיקים פנימיים לארגזים
סגירת רוכסן היקפית לנגישות מיטבית
– תאים פנימיים שימושיים לאחסון פריטי לבוש וחפצי כבודה אחרים (מכסה עם "עכביש" מיתרים גמישים, רשת לחלוקה לתאים)
– כיסים חיצוניים נסגרים בעזרת רוכסנים, לחפצים קטנים
– ידית נשיאה אמצעית

תרמיל פנימי לארגז אחורי
– מכסה עם סגירת רוכסן ארוכה, פתיחה רחבה לנגישות מיטבית
– שני כיסים חיצוניים הנסגרים באמצעות רוכסן, לחפצים קטנים (אחד בצד, אחד על המכסה)
– שתי ידיות אחיזה שנועדו לאחסון קל ובטוח בצד

סמל כיתוב BMW Motorrad וסמל BMW קטן
צבע: שחור
שים לב: שימוש בו זמנית של התרמיל והכיס בתוך התא העליון אפשרי, בכפוף לכמה מגבלות:
– כשהם בשימוש בו זמנית, לא ניתן למלא את שניהם בקיבול המלא.
– גם כשנעשה שימוש בתרמיל עצמו, מתאמי התופסנים של הכיס בתוך מכסה התיבה העליונה מקטינים במעט את קיבול התרמיל.

תיק למכסה ארגז אחורי
כיס שימושי למכסה התיבה העליונה
תאים פנימיים שימושיים: תא מסמכים (DIN A4), שני תאים לחפצים קטנים (אחד עם סגירת רוכסן ואחד עם סגירת Velcro), טבעות לעטים.
מתחבר בקלות ומהר בתוך התיבה העליונה באמצעות ארבעה מתאמי תוספנים.
– מתאים גם לשימוש מחוץ לאופנוע כתיק מסמכים שימושי (הלשוניות לחיבור הכיס בתוך מכסה התיבה העליונה מאוחסנות היטב בחלק האחורי של הכיס)
– מתאמי התופסנים מותקנים בחלק הפנימי של מכסה התיבה העליונה. מחוברים באמצעות ברגים המסופקים למטרה זו. במכסה התיבה העליונה קיימות ארבע נקודות מחוזקות לקליטת ברגים אלה.
סגירת רוכסן היקפית.
את החפצים ניתן להכניס ולהוציא בקלות, גם כשהכיס נמצא בתוך התיבה העליונה: שתי מחיצות לבגדים בצדדים מאפשרות פתיחה רחבה של הכיס לזווית מרבית של 90°.
שתי ידיות נשיאה חסונות
משקל יעיל מרבי: 1 ק"ג
מידות: 37 x 22 x 4 ס"מ
חומר חיצוני: אריג פוליאסטר מאיכות גבוהה
כיתוב BMW Motorrad בלבן
צבע: שחור
שים לב: שימוש בו זמנית בתרמיל ובכיס בתוך התא העליון אפשרי, בכפוף לכמה מגבלות (לפרטים ראה תיאור התרמיל)

אור בלם נוסף
עבר ניסוי ונבדק בדגם K 1600 GT ו- K 1600 GTL (K48)
אור בלם שני עם LED, פאר יצירת הטכנולוגייה
בטיחות מוגברת על הכביש
16 נוריות LED, עם זגוגית בעלת מראה שקוף ומסגרת מצופה כרום
אורך פס התאורה: 30 ס"מ לערך
מתח אספקה: 12 V
התקנה מאושרת על ידי מרכזי שירות BMW בלבד
– שילוב בתוך קישוט מכסה התיבה העליונה. פס הפלסטיק השחור בקישוט מכסה התיבה העליונה מוסר ובמקומו מותקן אור הבלם עם המסגרת
– אספקת המתח באמצעות מחבר המותקן למטרה זו בתיבה העליונה

הגנה מפני פגיעה לתיבות טורינג
שני מגינים מפני פגיעה, מפלסטיק יצוק, לכל צד
מגינים באופן יעיל על התיבות בצד ובקדמת הצד כנגד נזקים שטחיים:
– החלק העליון של רצועות הגומי הוא בחלק הרחב ביותר של התיבה (במקום השטח הצבוע של התיבה).
– הפלסטיק שנעשה בו שימוש, TPU, גמיש וקפיצי, אך אינו רך כגומי.
– בכך מוגן ביעילות גימור הצבע מפני נזק (לדוגמה, שפשוף האופנוע במקרה תמרון באזור צר).
צבע: שחור
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW בלבד.

הגנה לחלקים העליונים של תיבות הטורינג
שני סרטי דביקים מכל צד
מגן ביעילות על גימור הצבע של התיבות בחלק העליון ובצדדים (לדוגמה, שפשוף הנגרם על ידי עקבי מגפיים).
צבע: שקוף

תרמיל מיכל דלק
תרמיל מיכל דלק שימושי ביותר
אריג פוליאסטר מצופה PVC בעל עמידות גבוהה לבלאי.
התחתית עשוייה EVA (ethylene vinyl acetate) יצוק, מעוצבת להתאמה הדוקה על מיכל הדלק עם שכבת PU למניעת החלקה.
תא ראשי אטום למים בעל נפח של 11 ליטר לערך:
– מחיצה מאריג ניילן עם ציפוי PU
– עמיד במים עם סגירה מסוג "גלול ואטום" עם תופסן ביונט ותפרים מחוברים בסרט
– הרוכסן ניתן לנעילה (התקן הנעילה אינו כלול בתכולת האספקה)
כיס מפות דוחה מים:
– נפתח לרווחה לגישה, באמצעות שני רוכסנים דו כיווניים (בתא הראשי)
– ציפוי PU פנימי נגד החלקה
כיס חיצוני דוחה מים עם רוכסן, עם תפקוד מחזיק בקבוק.
– חוט משיכה בחלק הפנימי מחזיק בקבוק PET בנפח 0.5 ליטר, מאפשר גישה מהירה בזמן עצירה קצרה
ידית נשיאה ורצועת כתף הניתנת להסרה
סמל R 1200 RT בצד
צבע: שחור
אופציה: מפריד Vario לתרמיל מיכל דלק, המספק אמצעי משתנה לחלוקת נפח התא הראשי

תמונה להמחשה של תרמיל מיכל דלק

מפריד Vario
חלוקה גמישה של הנפח הזמין בתוך תרמיל מיכל הדלק:
– טבעת חיצונית גמישה, עם רוחב מתכוונן באמצעות חיבור מסוג וולקרו (אורך X גובה: 100 X 13 ס"מ לערך)
– חלוקה פנימי גמישה העשויה תאים הכוללים שני מפרידים ארוכים ושני מפרידים קצרים גמישים, כל אחד עם חיבור מסוג וולקרו בכל קצה. המפרידים מאפשרים לחלק את החלק הפנימי באופן גמיש לתאים יותר קטנים.
כיסים קטנים הנסגרים באמצעות רוכסן והמתחברים באמצעות וולקרו, עם כיתוב BMW Motorrad
מתאים לתרמילי מיכל של BMW Motorrad עם נפח כולל של 11 ליטר או יותר
חומר: אתילן ויניל אצטט (EVA) גמיש עם ציפוי פוליאסטר בהדבקה עצמית
צבע: אפור

פתרונות שימושיים אחרים למטען
תיק רך 2, רחב, 55 ליטר
תיק רך 2, קטן, 31 – 36 ליטר
תרמיל 2, 50 ליטר
רצועה
"עכביש" מיתרי גומי

תמונה להמחשה של שימוש נוסף למטען

תמונה להמחשה של שימוש נוסף למטען

מפלט ספורט מסוג Akrapovič
מפלט ספורטיבי, להפקת צליל עמוק ומראה ספורטיבי
החומר כולו הינו טיטניום (מארז, צינור חיבור וחלקים פנימיים)
הקטנה משמעותית במשקל לעומת התצורה הסטנדרטית (1.1 ק"ג לערך)
כיסוי קצה ומגן חום מפחמן
הספק ומומנט ברמות התצורה הסטנדרטית
כיתוב Akrapovič צרוב בלייזר בצד
מאושר לשימוש בכביש (אישור תפעול כללי EU)1.

תמונה להמחשה של מפלט ספורט

מגן רוח לנוחות
גבוה ורחב יותר ממגן הרוח הסטנדרטי
הגנה מרבית מהרוח ומפני מזג האוויר, לרוכב ולנוסע
אקוסטיקה אווירודינמית מעולה
ציפוי עמיד בשריטות לשקיפות ללא הפרעה לאורך זמן
הדפס R 1200 RT קרוב לחלק התחתון
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW.

תמונה להמחשה של מגן רוח

תמונה להמחשה של רגלית

מושב קדמי סטנדרטי / גבוה / נמוך
מבחר מושבים קדמיים להתאמה לצרכים הארגונומים ולהעדפות האישיות:
– סטנדרטי (1): מושב סטנדרטי בגובה "בינוני"
– גבוה (2): מושב גבוה יותר במיוחד לרוכבים גבוהים, המעניק יותר נוחות כיוון שהרגליים מוצבות בזווית יותר נוחה
– נמוך (3): קל יותר לרוכב להניח את רגלו על הקרקע, כך שיקל על איזון האופנוע בזמן עצירה
כל מושב ניתן לכוונון בגובה באחד משני מצבים
כל הגרסאות זמינות עם או ללא חימום מושב
– תפקוד חימום המושב פועל רק בשילוב עם חימום המושב, כאופציה (לא ניתן להתקנה נוספת)
מושב קדמי עם חימום משודרג בהקשחת אזורים ספוגיים לנוחות יותר גדולה וכיסוי מושב מיוחד מסוג Freshtouch:
– המושב אינו מתחמם במידה רבה היות וקרני האור מוחזרות (בדומה מאד לצבע coldblack וטכנולוגית TFL Cool, שנעשה בה שימוש בחליפות לרוכבי אופנועים). הפרש הטמפרטורה בין כיסוי זה לכיסוי מהחומר הרגיל הינה 10°C לערך.
– מוליכות טרמית משופרת כשחימום המושב מופעל
צבע: שחור
כל הגרסאות זמינות כאופציה

גובה מושבים
מושב קדמי, סטנדרטי: 805 / 825 מ"מ
מושב קדמי, גבוה: 830 / 850 מ"מ
מושב קדמי, נמוך: 760 / 780 מ"מ

אורכי קשת מושב
מושב קדמי, סטנדרטי: 1,810 / 1,850 מ"מ
מושב קדמי, גבוה: 1,875 / 1,915 מ"מ
מושב קדמי, נמוך: 1,740 / 1,780 מ"מ

תמונה להמחשה של מושב

מושב אחורי עם חימום
קשיחות אזורים ספוגיים ליותר נוחות
כיסוי מושב באיכות גבוהה מסוג Freshtouch; לפרטים ראה תיאור המושב הקדמי
תפקוד חימום המושב פועל רק בשילוב עם חימום מושב אופציונלי 0518 (לא ניתן להתקנה נוספת)

תמונה להמחשה של מושב

מערכת ניווט BMW Motorrad Navigator V
מערכת satnav GPS תואמת blutooth, אופטימלית לשימוש באופנועים
צג רחב ובהיר בגודל 5"
זיכרון מובנה בנפח 8 GB (יחדה עולמית 4 GB) ועם חריץ לכרטיס SD
מגן מכסה ראש מנוע
מגן מכסה ראש המנוע מיוצר מפלדה מיוחדת
הגנה מעולה למכסה ראש המנוע, מונע שריטות ונזקים הנגרמים מפגיעת אבנים
מגן מגע מפלסטיק בחלק החיצוני, ניתן להחלפה
חוצץ רחב מגומי בחלק הפנימי
כיתוב BMW Motorrad במגן המגע

כבל מתאם iPod/ iPhone
לחיבור iPod/ iPhone למתאם השמע של מערכת השמע
למכשיר iPhone 5 ומעלה נדרש מתאם נוסף שניתן לרכישה בחנויות לממכר אביזרי חשמל ואלקטרוניקה

תמונה להמחשה של מגן מכסה מנוע

פנסים עזר ראשיים עם נרות LED
פנס עזר ראשי עוצמתי עם נורות LED במארז מיציקת אלומיניום
בטיחות מוגברת על הכביש: ראות וניראות טובות יותר
נורות LED מאריכות ימים ולמעשה אינן מתבלות ולכן, פעולתן הינה ללא תקלות וגם אינה מצריכה אחזקה
נורות ה- LED הלבנות מפיקות אור בגוון הקרוב מאד לזה של אור היום, דבר המאפשר להבחין בהארת הכביש לפנים
קוטר 70 מ"מ לערך, אורך 110 מ"מ לערך
התקנה רק על ידי מרכזי שירות BMW בלבד;

מעמד הגבהה ספורטיבי
מאפשר הגבהה מהירה ובטוחה
מבנה אלומיניום קל מאד (3.3 ק"ג לערך מלפנים, 3.5 ק"ג לערך מאחור)
גלילים הסובבים בקלות, חיבורים עם מיסבים כדוריים כפולים, במארז מלא, ללא אחזקה עם סיכה לטווח ארוך
כולל הוראות התקנה ותפעול

אזעקה למניעת גניבה
אותות חזותיים כאזעקה במקרה של שינוי מצב או רעידה
סגירת מתג ההתנעה דורכת את האזעקה למניעת גניבה
– כשהתפקוד "automatic activation of the anti-theft alarm after ignition OFF" (הפעלה אוטומטית של מערכת האזעקה למניעת גניבה לאחר סגירת מתג ההתנעה) ישים, הפעל אותו
– לא נדרש שלט רחוק

פקק בטיחות לצוואר מילוי השמן
מכסה מילוי שמן, ננעל עם כלי מיוחד דמוי ארכובה
הגנה מפני גניבה של המכסה השומר גם כנגד חדירת חומרים זרים למערכת השמן
אלומיניום, מושחז, גימור כסף אנודי
כיתוב "BMW Boxer"

דגם נפח מנוע הספק מחיר
R1200 RT 1,170 125 164,500 ש"ח

* המחיר ללא תוספות וצביעות מיוחדות, ללא אגרת רישוי וכולל מע”מ

660x240-r-1200-rt