* צבע בתוספת תשלום

R 1250 GS

ועכשיו, אפילו עם יותר כוח.

ה-BMW R 1250 GS החדש: ביצועים ממוקדים פוגשים יעילות מרשימה. עם ה-BMW R 1250 GS החדש אתם תחוו את מנוע הבוקסר החדש בצורה ישירה אף יותר. נפח המנוע גדל כדי לספק לכם יותר ביצועים – 136 כ"ס ו-1,250 סמ"ק. מערכת תזמון השסתומים המשתנה BMW ShiftCam מבטיחה העברת כוח מצוינת – במהירויות מנוע גבוהות ונמוכות. כאשר אתם רוכבים בעיר, בכביש מהיר או כמובן בשטח: כל מטר שאתם רוכבים מעניק לכם יותר חופש ויותר הנאה מהרכיבה. עיצובים וצבעים חדשים, פרטים טכניים רבים ואופציות מרגשות להתאמה אישית, מעצימים את האופי של ה-BMW R 1250 GS החדש.

ביצועים, יעילות, שליטה.

מנוע הבוקסר כפול-הצילינדרים של ה-R 1250 GS מסקרן ביכולות המגוונות שלו, החל מהרגע הראשון. הוא בעל אופי ברור – בכל מהירות מנוע. במקביל, הוא מציע  ביצועים משופרים ופעולה חלקה במהירויות נמוכות. בקרת תזמון השסתומים המשתנה BMW ShiftCam מבטיחה עקומת מומנט חזקה יותר על פני כל טווח מהירות המנוע ושליטה גדולה יותר בכל מצב רכיבה. נותנת לכם כוח כאשר אתם זקוקים לו. נפח מנוע גדול יותר, יותר הספק – ויעילות גבוהה יותר. ביצועים חזקים והחלפות הילוכים מעטות המעניקים לכם שליטה. בקצרה: אתם יכולים לחוש באנרגיה של מנוע הבוקסר – ועכשיו בצורה ישירה יותר.

קישוריות עם מסך צבעוני כסטנדרט.

מסך TFT צבעוני בגודל 6.5 אינץ' מציג מידע כגון מהירות רכיבה, מהירות מנוע, ניווט, טלפון, מדיה ומידע נוסף. בחשכה או ברכיבה במנהרות, התאורה ועוצמת הצבע של הצג מתכווננות אוטומטית. כל המידע קל לקריאה, גם בקרני שמש חזקות.

בקרת זינוק בעלייה HSC כסטנדרט

בקרת הזינוק בעלייה HSC הופכת את התחלת הנסיעה בשיפועים לקלה במיוחד. ניתן להפעיל בקלות את הבלם האחורי בעזרת ידית הבלם. בעת התחלת הרכיבה, הבלם משתחרר אוטומטית.

פנסים ראשיים מלאים מסוג LED כסטנדרט

במצב אור דרך ובמצב אור מעבר התאורה רחבה יותר ואחידה יותר בהשוואה לפנסים רגילים. נוסף על כך, האור לבן יותר והוא הופך את קווי המתאר לברורים יותר ובצורה זו הוא מגביר את הבטיחות הפסיבית בצורה משמעותית.

בקרת בלימה דינמית.

מערכת ה-DBC תומכת  בבלימת חירום על ידי התנגדות לפתיחת המצערת במצבים קיצוניים מסוג זה. המערכת מתערבת בפעולת בקרת המנוע ומפחיתה את מומנט המנוע. במקביל, כוח הבלימה הפועל על הגלגל האחורי גדל. התוצאה: בטיחות גבוהה יותר באמצעות שימוש טוב יותר ביכולת הבלימה כדי לייצב את האופנוע וכדי לקצר את מרחק הבלימה.

BMW R 1250 GS

BMW R 1250 GS

BMW R 1250 GS
מנוע  
סוג מנוע בוקסר כפול צילינדרים ,ארבע פעימות, קירור אוויר/נוזל, גל זיזים עילי כפול, גל איזון אחד ומערכת תזמון שסתומים משתנה BMW ShiftCam.
קדח x מהלך 102.5 מ"מ‏ X ‏76 מ"מ
נפח 1.254 סמ"ק
הספק נקוב 136 כ"ס (100 קו"ט) ב-7,750 סל"ד
מומנט מרבי 143 ניוטון-מטר ב-6,250 סל"ד
יחס דחיסה 12.5: 1
מערכת ניהול מנוע הזרקת דלק אלקטרונית לצינור היניקה
בקרת מזהמים ממיר קטליטי תלת-דרכי בלולאה סגורה, תקן פליטת מזהמים יורו 4
תקן פליטת מזהמים 110 ג'/ק"מ
ביצועים / תצרוכת דלק  
מהירות מרבית מעל 200 קמ"ש
תצרוכת דלק ל-100 ק"מ לפי w.r.t WMTC 4.75 ל'
סוג דלק בנזין נטול עופרת 95 אוקטן
מערכת חשמל  
אלטרנטור אלטרנטור תלת-פאזי 510 ואט (הספק נומינלי)
מצבר 12 וולט / 11.8 אמפר-שעה, ללא צורך בטיפול
העברת כוח  
מצמד מצמד רב דיסקי טבול בשמן, הפעלה הידראולית
תיבת הילוכים תיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים עם שילוב קבוע וגלגלי שיניים לולייניים
הינע גל הינע
שלדה / בלמים  
מסגרת מסגרת שני חלקים, חלק אחורי עם חיבור בורגי, מנוע נושא עומס
מיקום/מתלה גלגל קדמי BMW Motorrad Telelever; בולם קפיצי מרכזי בקוטר של 37 מ"מ
מיקום/מתלה גלגל אחורי זרוע אחורית חד-צדדית מיציקת אלומיניום עם BMW Motorrad Paralever; בולם WAD (שיכוך תלוי מהלך), כיוונון מצב מתלים אלקטרוני ואוטומטי Dynamic ESA 
מהלך מתלה קדמי/אחורי 190 מ"מ / 200 מ"מ
בסיס גלגלים 1,525 מ"מ
קדם אופן 99.6 מ"מ
זווית ראש כידון 64.5°
גלגלים גלגלים מיציקת אלומיניום
חישוק קדמי ‎3.00 x 19"‎
חישוק אחורי ‎4.50 x 17"‎
צמיג קדמי ‎120/70 R 19
צמיג אחורי ‎170/60 R 17
בלם קדמי בלם דיסק צף כפול, בקוטר של 305 מ"מ, קליפרים רדיאליים עם 4 בוכנות
בלם אחורי בלם דיסק בודד, בקוטר של 276 מ"מ, קליפר צף עם בוכנה כפולה
ABS מערכת ABS אינטגרלית של BMW (אינטגרלית למחצה) הניתנת לכיבוי
מידות / משקלים  
אורך 2,207 מ"מ
רוחב (כולל מראות) 952.5 מ"מ
גובה (ללא מראות) 1,430 מ"מ
גובה מושב, ללא עומס 850/870 מ"מ (מתלה מונמך* 800/820 מ"מ) *OE
קשת רגליים פנימית, ללא עומס 1,870/1,910 מ"מ (גובה מושב נמוך* 1,750/1,790 מ"מ) *OE
ללא עומס, מוכן לנסיעה, מכל דלק מלא1) 249 ק"ג
משקל כולל מותר 465 ק"ג
כושר העמסה (עם ציוד סטנדרטי) 216 ק"ג
נפח מכל דלק 20 ל'
רזרבי כ-‏4 ל'
    • הנתונים הטכניים מתייחסים למשקל ללא עומס (DIN)
    • 1) בהתאם להנחיה ‎‎VO (EU) 168/2013‎ עם כל הנוזלים, הציוד הסטנדרטי ומכל הדלק מלא לכדי 90%.

אביזרים ל-R 1250 GS.

חלקי HP

מפלט ספורטיבי HP

שלמות מתקדמת: מפלט איכותי במיוחד הניתן להרכבה בקלות, עשוי מטיטניום עם גימור קצה מקרבון, מבטיח צליל עוצמתי ומראה ספורטיבי. נוסף על כך, המפלט הספורטיבי מיוצר על ידי Akrapovič והוא קל יותר מהמפלט הסטנדרטי.

מזוודת אלומיניום שחורה

מזוודות האלומיניום הקשיחות, שכעת זמינות בצבע שחור, מציעות נפח אחסון משולב של 80 ל'.

הן ננעלות וכוללות לולאות קשירה למטען נוסף. יש אפשרות לחיבור לנעילה המרכזית של האופנוע.

מזוודת אלומיניום קשיחה לשטח

נפח: כ-36 ל' (ימנית), כ-44 ל' (שמאלית)

עמידה במים, עמידה באבק, באיכות גבוהה במיוחד

אופציה: תיק פנימי, ידיות אחיזה

תיקי צד Atacama

מערכת תיקים שימושיים בעלי מאפיינים מגוונים. מיוצרים במיוחד לרוכבים שאינם נרתעים משטח קשה. עשויים מחומר עמיד במיוחד וכוללים בטנות עמידות במים הניתנות להסרה. מערכת שחרור מהיר מאפשרת חיבור והסרה מהירים של התיקים אל האופנוע וממנו. תיק עם אפשרות לנשיאה על הגב.

תיקי צד Atacama, ‏25 ל' + 35 ל'

תיק Atacama‏ 40 ל'

תיק מכל גדול

הנפח של תיק המכל הגדול עם תא ראשי עמיד במים יכול להשתנות מ-11 ל-15 ל'. הכיס החיצוני הדוחה מים מאפשר אחסון בטוח של בקבוק PET בנפח של 0.5 ל'. גם כיס המפה דוחה מים.

תא ראשי עמיד במים

תא מפה דוחה מים, חלק פנימי בציפוי PU מונע החלקה

ידית נשיאה ורצועת כתף הניתנת להסרה

אופציה: תיק Vario פנימי לתיק מכל המאפשר חלוקה גמישה של חלל הפנים

עיצוב

מפלט אחורי בציפוי כרום

המפלט האחורי האיכותי בציפוי כרום מתמזג בצורה מושלמת עם שאר חלקי הכרום של האופנוע.

מגיני מצנן שחורים

מגיני המצנן השחורים עשויים מפלדת אל-חלד ומשלימים את העיצוב הספורטיבי של פנל החיפוי של האופנוע.

תושבת רגלית אחורית, שחורה

מדגישות עוד יותר את העיצוב הספורטיבי של האופנוע: הרגליות האחוריות הסטנדרטיות זמינות כעת גם בשחור.

מגן רוח ראלי כהה

אופטימלי לרכיבת שטח: קטן דיו כדי לאפשר שדה ראייה חופשי בשטח וחופש תנועה בעת רכיבה בעמידה.

רגלית ההילוכים שחורה מתכווננת

רגלית ההילוכים המתכווננת מקלה את השימוש בעמידה. היא כוללת בסיס הניתן לכוונון.

ניווט ותקשורת

BMW Navigator VI

מכשיר הניווט, ה-Navigator VI הרב-שימושי, הופך את תכנון הרכיבה למשחק ילדים. המערכת האמינה מובילה אותך תמיד ליעדך בעזרת זיכרון בנפח של 16 ג'יגה בייט ומסך מגע בגודל 5 אינץ'. הודות למסנן הפולריזציה המעגלי (CPOL), ניתן לקרוא בקלות את הצג העמיד במים גם בקרני שמש ישירות. המסך בעל רזולוציה גבוהה מותקן בתוך תושבת, והוא מספק את כל המידע החיוני בכל מצב. פעולות רבות נוספות הופכות את התכנון ואת הרכיבה לחוויה מרגשת. ניתן ליצור מסלולים בהתאם להעדפות אישיות כדי ליהנות מרכיבה בכבישים צדדיים מפותלים ולא עמוסים. האפשרות "מסלול מעגלי" שימושית במיוחד בשטח לא ידוע כיוון שהיא תמיד תחזיר אותך לנקודת ההתחלה.

קישוריות ה-Bluetooth אל מערכת התקשורת של BMW Motorrad והיישומון האופציונלי לטלפון החכם מאפשרים לך ליהנות ממערכת מולטימדיה אמיתית כאשר אתה בתנועה: הודעות ניווט, שיחות טלפון, מוזיקה בהזרמה והשמעת תחזיות מזג אוויר או דיווחי תנועה ללא כל בעיה. נוסף על ההכנה לניווט, זמינות גם פעולות נוספות כגון "האופנוע שלי", וניתן גם לשלוט בהן בעזרת הבקר הרב-תכליתי שעל הכידון. כל מי שבחר במפות המותקנות מראש מעודכן תמיד הודות לעדכוני מפות בחינם, לכל החיים.

עוד דבר אחד: בעזרת ערכת ההתקנה האופציונלית לרכב, ה-Navigator VI הוא גם בן הלוויה האידאלי לנסיעה במכוניתך.

בטיחות

מגן מנוע אנדורו מאלומיניום

מגן מנוע אנדורו חזק מאלומיניום מגן ביעילות על חלקו התחתון של המנוע מאבנים ומנזק. מגן האלומיניום, אשר תוכנן במיוחד לשימוש בשטח, הוא בעובי של 2 מ"מ ומשמעותית רחב יותר וארוך יותר ממגן המנוע הסטנדרטי. צורתו המיוחדת מחזקת את המראה הקשוח והמרשים של האופנוע.

מגן מנוע

מגן המנוע החזק עשוי מפלדת אל-חלד מבריקה, מגן על אזור הצילינדר מפני נזק בלי להגביל את חופש התנועה בהטיה. מבנה הצינורות היציב יכול לספוג מכות חזקות ולמנוע נזק רציני בנפילות בשטח ועל אספלט.

פנסי עזר מסוג LED

מוליך סיב אופטי אייקוני נותן לפנסי ה-LED הראשיים הסטנדרטים והחדשניים מראה ייחודי. פנסי תאורת היום המובנים מבטיחים נראות טובה יותר ובכך משפרים את הבטיחות בדרכים.

דגם נפח מנוע הספק מחיר כולל מע״מ אגרת רישוי מחיר כולל מע״מ ואגרת רישוי
R 1250 GS 1,254 136 159,900 ₪ 301 ₪ 160,201 ₪

* המחיר ללא תוספות וצביעות מיוחדות.
* על פי מחירון 01/19 החל מתאריך 1.1.2019.

מלא טופס זה ואנו נחזור אליך בהקדם: