* צבע בתוספת תשלום

S 1000 R

יכולות דינמיות ללא פשרות.

האם הלב שלך מחובר ישירות אל מד מהירות המנוע?

אז ה-S 1000 R הוא הרודסטר שלך – חיוני ביותר, אך ממוקסם להנאה טהורה מרכיבה. המנוע האגרסיבי שלו, המפיק 165 כ"ס (121 קילו-ואט) ימרח חיוך על פניך עם כל סחיטה של ידית המצערת. והצליל העשיר של מפלט HP אחורי חדש מטיטניום לא משאיר מקום לספק: ככה נשמעים החיים על המסלול המהיר.

אדרנלין על שני גלגלים. העיצוב.

חלק קוראים לו "נייקד", אנו פשוט מכנים אותו "מתרכז בדברים החיוניים". הגנים של אחיו, ה-S 1000 RR, די ברורים: עיצוב אגרסיבי עם חלק אחורי פונה מטה וחלק קדמי פונה מטה, פנים ייחודיים ומפוצלים וזימים אופייניים. פנל החיפוי הצדדי צומצם באופן ניכר והצביעה המדויקת ברורה: העברת הכוח אינה הדבר היחיד הטהור ונטול הפשרות שיש כאן. שלושה צבעים מדגישים את אופיו של האופנוע: מוטור-ספורט, אפור קטלאני ואדום/שחור מרוצים מטאלי.

המקור לכל היכולות הדינמיות: המנוע.

מנוע עתיר ביצועים, 4 צילינדרים בטור, הישר מה-RR. הוא עומד בדרישות זיהום האוויר יורו 4 ותקנות פליטת הרעשים החדשות, והספקו עלה ל-165 כ"ס (121 קילו-ואט). מומנט לינארי במיוחד וכוח הנעה קבוע לאורך כל טווח מהירות המנוע.

מצערת E-Gas מאפשרת לך להעביר את הכוח הזה בצורה מדויקת יותר. ומערכת העזר להחלפת הילוכים, שנבדקה במסלולי המרוצים, מאפשרת לך להחליף הילוכים בלי להשתמש במצמד: יותר יכולות דינמיות וזמני תגובה קצרים יותר – ברוך הבא לעולם חדש.

מקום להתאמות. הציוד.

כסטנדרט, הוא מציע שני מצבי רכיבה: גשם וכביש. "Rain" מספק תגובת מצערת עדינה, תוך התאמת מערכת ה-BAS וה-ASC לכבישים רטובים. במצב "Road" תגובת המצערת היא אופטימלית ומערכות ה-ABS וה-ASC מותאמות לאספלט יבש.

באפשרותך להוסיף שני מצבים אופציונליים: Dynamic ו-Dynamic Pro. במקרה זה, מערכת ה-ABS Pro מספקת לך השהיה מושלמת גם בפנייה, DTC, בקרת אחיזה דינמית ומגביל מסלול רחבת הטיפולים. המצב Dynamic Pro מאפשר גם התאמה אישית של ההגדרות. לכן יש רק מגבלה אמיתית אחת: אתה.

חישה ללא פשרות. התאמה אישית של אופציות.

לרעב הבלתי נגמר שלך לרכיבה בדרכים עקלקלות יש שתי חבילות של אביזרים מיוחדים. חבילת ספורט מקיימת את ההבטחה. היא כוללת מערכת עזר להחלפת הילוכים, בקרת שיוט ומצב רכיבה Pro כולל מצבי רכיבה Dynamic ו- Dynamic Pro‏, DTC‏, ABS Pro, מגביל מסלול רחבת הטיפולים ובקרת התחלת הנסיעה. מצד שני, חבילת ה-Dynamic, כוללת שלדה אלקטרונית DDC, ידיות מחוממות, פנסי איתות מסוג LED וספוילר מנוע.

ועם גלגלים מחושלים של HP, האופנוע שלך שוקל 2.4 ק"ג פחות מזה שבייצור סדרתי, אך הוא עמוס באופי.

מנוע
סוג מנוע ארבעה צילינדרים בטור, ארבע פעימות, קירור מים/שמן, ארבעה שסתומים לכל צילינדר, שני גלי זיזים עיליים
קדח x מהלך 80 מ"מ x‏ 49.7 מ"מ
נפח 999 סמ"ק
הספק נקוב 121 קילו-ואט (165 כ"ס) ב-11,000 סל"ד
מומנט מרבי 114 ניוטון-מטר ב-9,250 סל"ד
יחס דחיסה 12.1: 1
מערכת ניהול מנוע הזרקה אלקטרונית
בקרת מזהמים תקן פליטת מזהמים יורו 4, מפלס טיטניום של HP
ביצועים / תצרוכת דלק
מהירות מרבית מעל 200 קמ"ש
תצרוכת דלק ל-100 ק"מ לפי w.r.t WMTC 6.7 ל'
סוג דלק 95-98 אוקטן נטול עופרת (בקרת נקישות; הספק נקוב ב-98 אוקטן)
מערכת חשמל
אלטרנטור 406 ואט
מצבר 12 וולט / 9 אמפר-שעה, ללא טיפול
העברת כוח
מצמד מצמד רב-דסקי טבול בשמן, מצמד מונע קפיצה, בקרה מכנית
תיבת הילוכים תיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים, סנכרון קבוע, שיניים ישרות
הינע שרשרת 17/45
שלדה / בלמים
מסגרת מסגרת גשר מאלומיניום מורכב, תמיכה עצמית חלקית של המנוע
מיקום/מתלה גלגל קדמי מזלג טלסקופי הפוך 46 מ"מ, כוונון דחיסה והחזרה
מיקום/מתלה גלגל אחורי זרוע אחורית דו-צדדית מאלומיניום, כוונון שיכוך ההחזרה
מהלך מתלה קדמי/אחורי 120 מ"מ / 120 מ"מ
בסיס גלגלים 1,439 מ"מ
קדם אופן 98.5 מ"מ
זווית ראש כידון 65.2°
גלגלים גלגלים מיציקת אלומיניום
חישוק קדמי ‎3.50 x 17
חישוק אחורי ‎6.00 x 17"‎
צמיג קדמי ZR 17 120/70
צמיג אחורי 7ZR 1 190/55
בלם קדמי בלם דיסק כפול, אוכף בלם צף, אוכף בלם קבוע עם 4 בוכנות, בקוטר 320 מ"מ, בעובי 5 מ"מ
בלם אחורי בלם דיסק בודד, קליפר צף בעל בוכנה אחת, בקוטר 220 מ"מ, בעובי 5 מ"מ
ABS מערכת ABS למרוצים של BMW (אינטגרלית למחצה) הניתנת לכיבוי
מידות / משקלות
אורך 2.057 מ"מ
רוחב (כולל מראות) 845 מ"מ
גובה (ללא מראות) 1.228 מ"מ
גובה מושב, ללא עומס 814 מ"מ
קשת רגליים פנימית, ללא עומס 1.805 מ"מ
ללא עומס, מוכן לנסיעה, מכל דלק מלא1) 205 ק"ג
משקל כולל מותר 407 ק"ג
כושר העמסה (עם ציוד סטנדרטי) 202 ק"ג
נפח מכל דלק 17.5 ל'
רזרבי כ-4 ל'

• הנתונים הטכניים מתייחסים למשקל ללא עומס (DIN)

• 1) בהתאם להנחיה EEC/93/93 עם כל הנוזלים, מכל הדלק מלא לכדי 90%

דגם נפח מנוע הספק מחיר
S1000 R 999 160 104,000 ש"ח
S 1000 R Tricolor 999 160 107,966 ש"ח

* המחיר ללא תוספות וצביעות מיוחדות, ללא אגרת רישוי וכולל מע”מ.

אביזרים ל-S 1000 R

HP PARTS

מערכת רגליות של HP

מערכת רגליות HP בחריטת CNC אינה רק נראית אסתטית, אלא גם שימושית במיוחד. אפשרויות כוונון רבות העונות כל דרישותיו של כל רוכב בכל הקשור לארגונומיה ואופי ספורטיבי.

מערכת רגליות HP בחריטת CNC

סגסוגת אלומיניום חזקה במיוחד, קלה ויציבה מאוד, עברה טיפול אנודי בשלושה צבעים

אפשרויות כוונון רבות, רגלית בלם, רגלית החלפת הילוכים ומהלך החלפת הילוכים

ארגונומיה אופטימלית בהתאמה אישית המתורגמת לשיפור ניכר בנוחות ובבטיחות

כולל מגן עקב מקרבון

הוראות מפורטות לכוונונים ארגונומיים

אופציה: רגלית לנוסע HP

מגן רוח מקרבון HP

חלקי High Performance שופעים בביצועים גבוהים: חלקי קרבון – חומר קל משקל אולטימטיבי – שילוב של מראה נפלא עם יכולות טכניות.

מגן רוח קלאסי מקרבון מדגיש את המראה הספורטיבי

חלופה איכותית לזו המותקנת כסטנדרט, מגן רוח שחור

דומה בצורתו לחלק הסטנדרטי

מגן לגלגל קדמי מקרבון HP

מחליף את מכסה הטבור מפלסטיק הסטנדרטי

מגן לגלגל אחורי מקרבון HP

מחליף את מכסה הטבור מפלסטיק הסטנדרטי

כולל הוראות התקנה

חיפוי מכל מקרבון HP

מחליף את חיפוי מכל הדלק מפלסטיק הסטנדרטי

כיסוי תא אוויר מקרבון HP

מחליף את כיסוי תא האוויר הסטנדרטי

מגן שרשרת מקרבון HP

מחליף את מגן השרשרת מפלסטיק הסטנדרטי

כולל הוראות התקנה

ידית מצמד/בלם HP (מתקפלת)

ידית אלומיניום בעיבוד CNC

מתקפלת כלפי מעלה, מפחיתה את הסיכוי להתעקם או להישבר בנפילה

ידית ארגונומית מעוגלת

ניתן לכוונן את המרחק שבין הידית והכידון לכמה רמות:

מנגנון כוונון ארגונומי חדש עם ידית קטנה (במקום גלגל)

התקנה במרכז שירות מורשה בלבד

מגינים לידית מצמד ובלם HP

מגיני ידיות אלה חיוניים במסלול המרוצים ויש להם אמרה ברורה בכביש רגיל.

מגיני ציר HP

רפידות לציר הקדמי והאחורי העשויות מפלסטיק סופק עמיד במיוחד

מגנים על המזלג והזרוע האחורית מפני שריטות גם במקרה של נפילות

כולל לוגו BMW או כיתוב BMW Motorrad (התמונה להמחשה בלבד)

האריזה כוללת: 2 רפידות (הזמן 2 לכל אופנוע)

מגן מנוע שמאלי/ימני HP

מגני אלומיניום עם רפידות שפשוף מפלסטיק הניתנות להחלפה

הגנה משופרת מפני שפשוף רכיבי המנוע כדי למנוע נזק למנוע (איבוד שמן)

התקנה במרכז שירות מורשה בלבד

אחסון

תרמיל למושב הנוסע

תיק המותקן על מושב הנוסע – קומפקטי, עמיד במים, מותאם בצורה מושלמת ויציב. נפח אחסון של 2.5 ל' הניתן להגדלה ל-5.5 ל' – בגודל המתאים ליום רכיבה.

תא ראשי עמיד במים, בנפח של כ-2.5 ל', ניתן להגדלה לכ-5.5 ליטרים, תיק פנימי עם חלק עליון הניתן לגלגול

מעטפת מחומר קשיח – פוליאסטר/פוליאורתאן

רוכסן תלת-צדדי מעניק נגישות טובה

חלק תחתון מ-EVA מוגן ומותאם למושב האחורי וציפוי למניעת החלקה

חיבור בטוח ומהיר בעזרת 3 נקודות עיגון

ידית נשיאה שימושית

סמל BMW Motorrad על הכיסוי

מידות (אורך x רוחב x גובה): כ-31x26x10 ס"מ

צבע: שחור

תיקי צד

תיקי הצד מבד מציעים נפח אחסון של 10 ל' בכל צד, הניתן להגדלה ל-16 ל'. הודות למחזיק הנעילה המהירה שלו, ניתן להתקינם ולהסירם במהירות על האופנוע.

תיקי צד מבד עם מחזיק נעילה מהירה

מעטפת מחומר קשיח – פוליאסטר

תא ראשי גדול, כ-10 ל' בכל צד, ניתן להגדלה לכ-16 ל'

רוכסן תלת-צדדי מעניק נגישות טובה

צורת התיק מותאמת לצורתו הגאומטרית האחורית של האופנוע

עם 2 בטנות עמידות במים הניתנות להסרה

תיקי הצד מתחברים יחד מתחת למושב הנוסע באמצעות רצועת סקוץ' להגנה מפני גנבה

התושבת מונעת חבטת התיקים או מגע עם הצמיגים; קלים להתקנה ולהסרה מהתושבת הקבועה הודות לנעילה המהירה

תפרים מחזירי אור לשיפור הנראות

ידית נשיאה שימושית

לוגו S 1000 R בצד, R מאחור

מידות (אורך x רוחב x גובה): כ-41x18x27 ס"מ (או ניתן להגדלה ל-41x23x27 ס"מ)

צבע: שחור

תיק מכל

תיק מכל שימושי במיוחד

חלק עליון גמיש מפוליאסטר/פוליאורתאן

בסיס המאפשר התאמה מדויקת מ-EVA וכיסוי PU מונע החלקה

תא ראשי עמיד במים בנפח של כ-13 ליטרים: תיק פנימי עשוי ניילון עם ציפוי PU, עמיד במים הודות לסגירה אטומה עם מהדק שקע ותפרים

תא למפה עמיד במים (תפרים מרותכים), פתח גישה גדול דרך רוכסן דו-צדדי (בתא הראשי), ציפוי PU מונע החלקה בחלק הפנימי

כיס קטן עם רוכסן דוחה מים בחלק החיצוני

ידית נשיאה ורצועת כתף מתכווננת לאורך הניתנת להסרה

כיתוב BMW Motorrad בכיס החיצוני

צבע: שחור

תיק אחורי

תיק אחורי שימושי

חלק עליון גמיש מפוליאסטר/פוליאורתאן

בסיס מ-EVA עם כיסוי מונע החלקה להתאמה מדויקת על מושב הנוסע

תא ראשי עמיד במים בנפח של כ-25 ל', הניתן להרחבה לכ-32 ל': תיק פנימי עשוי ניילון עם ציפוי PU, עמיד במים הודות לסגירה אטומה עם מהדק שקע ותפרים, שני רוכסנים מאפשרים התאמת הנפח בשני הצדדים

2 כיסים חיצוניים צדדיים עמידים במים עם רוכסני גומי

ידית נשיאה על הכיסוי ורצועת כתף מתכווננת לאורך הניתנת להסרה

אזורים מחזירי אור בחלק האחורי לשיפור הנראות

כיתוב BMW Motorrad על ידית הנשיאה

צבע: שחור

עיצוב

ספוילר מנוע

ספוילר מנוע מפלסטיק המורכב מ-2 חלקים בצבע הגו;

– לשיפור הראות והתאמה אישית

התקנה במרכז שירות מורשה בלבד

יש צורך במגן חום לספוילר המנוע אם הוא מותקן עם מערכת פליטה מטיטניום.

זמין גם כציוד אופציונלי

פנסי איתות מסוג LED

פנסי איתות אלגנטיים בטכנולוגיית LED

בטיחות משופרת הודות לעמידות נורות ה-LED

התקנה במרכז שירות מורשה בלבד

הערה: אין אישור לשוק האמריקאי

זמין גם כציוד אופציונלי

ארגונומיה ונוחות

מושב נוחות

נוחות משופרת לרוכב הודות לריפוד נוח יותר

שדרוג חזותי בעזרת עיצוב בשלושה צבעים: שחור/אדום/לבן

ממשיך את הדגשת הצבע של הקפיץ המרכזי האדום

מעמד ספורט

מאפשר הגבהה מהירה ובטוחה

מבנה אלומיניום קל מאוד (כ-3.3 ק"ג מלפנים, כ-3.5 ק"ג מאחור)

גלגלות המסתובבות בצורה חלקה, מפרק כדורי כפול, אטימה מוחלטת, אינו דורשת תחזוקה וסיכה לטווח הארוך

כולל הוראות התקנה ושימוש

ניווט ותקשורת

BMW Motorrad Navigator VI

– מערכת ניווט GPS המתאימה במיוחד לאופנועים

מסך 5 אינץ' גדול וברור

מפות מותקנות מראש (אפשרות לבחירה: אירופה, צפון אמריקה¹ או ללא)

עדכוני מפות לכל החיים בחינם (רק עם מכשירים המגיעים עם מפות מראש)

זיכרון מובנה 16GB (אירופה, צפון אמריקה) או 4GB (כל השאר)

מגוון פעולות מרשים הכולל כבישים מפותלים, הימנע מדרכים ראשיות, מסלול מעגלי, הזרמת מוזיקה מטלפון חכם

הפעלה קלה באמצעות עריסת התקנה בעלת 4 כפתורים או בקר רב-תכליתי (תלוי בדגם)

תכנון מסלול נוח על המחשב בעזרת תוכנת BaseCamp

טכנולוגיית Bluetooth לחיבור מערכת התקשורת אל הטלפון הנייד

טעינה באמצעות מחבר האביזרים של האופנוע

יישומון Optional Smartphone Link לקבלת דיווחי תנועה בזמן אמת, תחזיות מזג אוויר עדכניות ועוד

כולל תיק נשיאה שימושי

ניתן לשימוש ברכב בעזרת הערכה האופציונלית לרכב

¹ זמין רק באזור זה