R 18

SOUL IS ALL THAT MATTERS.

סקירה

היסטוריה

סקירה

הכל מתחיל ונגמר בנשמה.

ה-R 18 החדש מעורר את ההיסטוריה שלנו לחיים ומזכיר את האופנועים האייקונים שנוצרו בעמל רב. התוצאה: אופנוע קרוזר מלא אופי בעל מנוע בוקסר בנפח הגדול ביותר שייצרנו אי-פעם ואלמנטי עיצוב נצחיים כגון הפס הלבן הכפול שעל ה-R 18 First Edition.

במבט ראשון קרוזר.

קווי הגוף הם ארוכים ונמוכים. שלדת הפלדה בעריסה כפולה מכסה את המנוע העוצמתי והמפוסל, המדגיש את נוכחותו המרשימה של האופנוע. הרוכבים יכולים גם להזמין תוספות ציוד בהתאמה אישית: ה-R18 חוזר למקורותיו כדי לאפשר התאמה אישית מלאה.

המנוע הגדול ביותר שייצרנו אי-פעם.

אנו מסתמכים על מנועי בוקסר משנת 1923. מנוע הבוקסר של ה-R18 בעל שני צילינדרים בנפח של 1,802 סמ"ק הוא המנוע הגדול ביותר שייצרנו אי-פעם. הוא מספק מומנט מרבי של 158 ניוטון מטר ב-3,000 סל"ד. מ-2,000 ועד 4,000 סל"ד הוא מספק יותר מ-150 ניוטון מטר – כלומר מומנט גבוה ועקבי האופייני כל כך למנוע בוקסר. ב-4,750 סל"ד מנוע הבוקסר מפיק 91 כוחות סוס. בצורה זו הוא יוצר שילוב בין המסורת המוכרת ובין טכנולוגיה עדכנית. לקבלת ריגוש טהור בכביש.

היסטוריה

נתונים טכניים

	מנוע
מנוע בוקסר, שני צילינדרים, ארבע פעימות, קירור אוויר/שמן עם שני גלי זיזים המונעים באמצעות שרשרת מעל גל ההינע.	סוג
107.1 מ"מ x‏ 100 מ"מ	קדח x מהלך
1,802 סמ"ק	נפח
91 כ"ס ב-4,750 סל"ד	הספק נומינלי
158 ניוטון-מטר ב-3,000 סל"ד	מומנט מרבי
9.6 :1	יחס דחיסה
הזרקת דלק אלקטרונית, מערכת ניהול מנוע דיגיטלית BMS-K+‎ עם מגביל סיבובי מנוע, מצת כפול: BMS-O עם e-gas	מערכת דלק
ממיר קטליטי תלת-דרכי מווסת	בקרת מזהמים
	מהירות/תצרוכת דלק
מעל 180 קמ"ש	מהירות מרבית
5.6 ל'/100 ק"מ	תצרוכת ל-100 ק"מ לפי תקן WMTC
בנזין 95 אוקטן	סוג דלק
	מערכת חשמל
אלטרנטור עם מגנט קבוע 600 ואט (הספק נומינלי)	אלטרנטור
12 וולט / 26 אמפר-שעה, ללא צורך בטיפול	מצבר
	העברת כוח
מצמד יבש חד-דיסקי	מצמד
תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים בבית תיבת הילוכים נפרד	הילוכים
גל הינע	הינע משני

	מתלה/בלמים
מסגרת פלדה בתצורת עריסה כפולה עם קורות תחתונות מוברגות	מסגרת
מזלג טלסקופי	מתלה קדמי/רכיבי שיכוך
זרוע אחורית מפלדה עם בולם זעזועים מרכזי	מתלה אחורי/רכיבי שיכוך
120 מ"מ / 90 מ"מ	מהלך הקפיץ, קדמי/אחורי
1,731 מ"מ	בסיס גלגלים
150 מ"מ	קדם אופן
57.3	זווית ראש כידון
גלגלי חישורים (קדמי בלבד)	גלגלים
3.5" x 19"	מידות חישוק קדמי
5.0" x 16"	מידות חישוק אחורי
120/70 R 19	צמיג קדמי
180/65 B16	צמיג אחורי
בלם דיסק כפול, בקוטר של 300 מ"מ, קליפרים מקובעים עם 4 בוכנות	בלם קדמי
בלם דיסק בודד, בקוטר של 300 מ"מ, קליפרים מקובעים עם 4 בוכנות	בלם אחורי
מערכת ABS אינטגרלית של BMW (אינטגרלית למחצה)	ABS
	מידות / משקלים
690 מ"מ	גובה מושב, ללא עומס
1,630 מ"מ	המרחק בין המושב והרגליות, ללא עומס
כ-‏16 ל'	נפח מכל דלק
כ-‏4 ל'	מתוכם מכל רזרבי
2,440 מ"מ	אורך
1,126 מ"מ	גובה (ללא מראות)
1,232 מ"מ	גובה (מעל המראה, לפי תקן DIN)
964 מ"מ	רוחב (עם מראות)
345 ק"ג	משקל ללא מטען, מכל דלק מלא/מוכן לרכיבה (1)
560 ק"ג	משקל מרבי מותר
215 ק"ג	עומס מרבי (עם ציוד תקני)

המידות מתייחסות לאופנועים ללא עומס לפי תקן DIN.

(1) כמוגדר בהנחיה EU‎93/93/EEC, מלא בכל הנוזלים, מכל דלק מלא לכדי 90%

הורדת מפרט וספר רוכב

לקבלת ספר נהג עדכני ניתן לפנות לאולם התצוגה או לכתובת דוא"ל service1@delekmotors.co.il

SPEZIAL

מחירון ומחשבון מימון

דגם	נפח מנוע	הספק	מחיר כולל מע"מ	אגרת רישוי	מחיר כולל מע"מ ואגרת רישוי
R 18 Pure	1,802	91 כ"ס	199,000 ₪	303 ₪	199,303 ₪
R 18 First Edition	1,802	91 כ"ס	219,000 ₪	303 ₪	219,303 ₪

*המחיר לא כולל תוספות וצביעות מיוחדות.

*לפי מחירון 04/2021 החל מתאריך 11.05.2021.

סקירה

הכל מתחיל ונגמר בנשמה.

במבט ראשון קרוזר.

המנוע הגדול ביותר שייצרנו אי-פעם.

היסטוריה

נתונים טכניים

	מנוע
מנוע בוקסר, שני צילינדרים, ארבע פעימות, קירור אוויר/שמן עם שני גלי זיזים המונעים באמצעות שרשרת מעל גל ההינע.	סוג
107.1 מ"מ x‏ 100 מ"מ	קדח x מהלך
1,802 סמ"ק	נפח
91 כ"ס ב-4,750 סל"ד	הספק נומינלי
158 ניוטון-מטר ב-3,000 סל"ד	מומנט מרבי
9.6 :1	יחס דחיסה
הזרקת דלק אלקטרונית, מערכת ניהול מנוע דיגיטלית BMS-K+‎ עם מגביל סיבובי מנוע, מצת כפול: BMS-O עם e-gas	מערכת דלק
ממיר קטליטי תלת-דרכי מווסת	בקרת מזהמים
	מהירות/תצרוכת דלק
מעל 180 קמ"ש	מהירות מרבית
5.6 ל'/100 ק"מ	תצרוכת ל-100 ק"מ לפי תקן WMTC
בנזין 95 אוקטן	סוג דלק
	מערכת חשמל
אלטרנטור עם מגנט קבוע 600 ואט (הספק נומינלי)	אלטרנטור
12 וולט / 26 אמפר-שעה, ללא צורך בטיפול	מצבר
	העברת כוח
מצמד יבש חד-דיסקי	מצמד
תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים בבית תיבת הילוכים נפרד	הילוכים
גל הינע	הינע משני

	מתלה/בלמים
מסגרת פלדה בתצורת עריסה כפולה עם קורות תחתונות מוברגות	מסגרת
מזלג טלסקופי	מתלה קדמי/רכיבי שיכוך
זרוע אחורית מפלדה עם בולם זעזועים מרכזי	מתלה אחורי/רכיבי שיכוך
120 מ"מ / 90 מ"מ	מהלך הקפיץ, קדמי/אחורי
1,731 מ"מ	בסיס גלגלים
150 מ"מ	קדם אופן
57.3	זווית ראש כידון
גלגלי חישורים (קדמי בלבד)	גלגלים
3.5" x 19"	מידות חישוק קדמי
5.0" x 16"	מידות חישוק אחורי
120/70 R 19	צמיג קדמי
180/65 B16	צמיג אחורי
בלם דיסק כפול, בקוטר של 300 מ"מ, קליפרים מקובעים עם 4 בוכנות	בלם קדמי
בלם דיסק בודד, בקוטר של 300 מ"מ, קליפרים מקובעים עם 4 בוכנות	בלם אחורי
מערכת ABS אינטגרלית של BMW (אינטגרלית למחצה)	ABS
	מידות / משקלים
690 מ"מ	גובה מושב, ללא עומס
1,630 מ"מ	המרחק בין המושב והרגליות, ללא עומס
כ-‏16 ל'	נפח מכל דלק
כ-‏4 ל'	מתוכם מכל רזרבי
2,440 מ"מ	אורך
1,126 מ"מ	גובה (ללא מראות)
1,232 מ"מ	גובה (מעל המראה, לפי תקן DIN)
964 מ"מ	רוחב (עם מראות)
345 ק"ג	משקל ללא מטען, מכל דלק מלא/מוכן לרכיבה (1)
560 ק"ג	משקל מרבי מותר
215 ק"ג	עומס מרבי (עם ציוד תקני)

המידות מתייחסות לאופנועים ללא עומס לפי תקן DIN.

(1) כמוגדר בהנחיה EU‎93/93/EEC, מלא בכל הנוזלים, מכל דלק מלא לכדי 90%

הורדת מפרט וספר רכב

לקבלת ספר נהג עדכני ניתן לפנות לאולם התצוגה או לכתובת דוא"ל service1@delekmotors.co.il

SPEZIAL

מחירון

דגם	נפח מנוע	הספק	מחיר כולל מע"מ	אגרת רישוי	מחיר כולל מע"מ ואגרת רישוי
R 18 Pure	1,802	91 כ"ס	199,000 ₪	303 ₪	199,303 ₪
R 18 First Edition	1,802	91 כ"ס	219,000 ₪	303 ₪	219,303 ₪

*המחיר לא כולל תוספות וצביעות מיוחדות.

*לפי מחירון 04/2021 החל מתאריך 11.05.2021.

יצירת קשר

BMW Motorrad Israel

R 18

R 18

SOUL IS ALL THAT MATTERS.

לקבלת ספר נהג עדכני ניתן לפנות לאולם התצוגה או לכתובת דוא"ל service1@delekmotors.co.il

לקבלת ספר נהג עדכני ניתן לפנות לאולם התצוגה או לכתובת דוא"ל service1@delekmotors.co.il

בואו נשמור על קשר

© BWM Motorrad

יצירת קשר

מידע משפטי

נגישות

תנאי הביקור והשימוש באתר